“苍龙”号有点惨:右舵损伤 舰桥也有一定程度擦伤

发布时间: 2021-02-09 13:27:03 来源: 观察者网 栏目: 军事新闻 点击:

2月8日上午10点55分,日本海上自卫队的“苍龙”号潜艇,与1艘香港货船发生擦碰,目前在此次碰撞事故。就最新照片显示,“苍龙”号潜艇的右侧围壳舵出现了明显损伤,其潜艇舰桥也出现了一定程度的擦伤。

原标题:“苍龙”号撞成这样了↓

2月8日上午10点55分,日本海上自卫队的“苍龙”号潜艇,与1艘香港货船发生擦碰,目前在此次碰撞事故。就最新照片显示,“苍龙”号潜艇的右侧围壳舵出现了明显损伤,其潜艇舰桥也出现了一定程度的擦伤。

“苍龙”号潜艇的右侧围壳舵严重受损,其潜艇舰桥也出现了蒙皮擦伤的情况 “苍龙”号潜艇的右侧围壳舵严重受损,其潜艇舰桥也出现了蒙皮擦伤的情况

据东京新闻报道,事故故发生在四国岛高知县足折岬外的太平洋海域,据日本海自发言人称,当时“苍龙”号正准备上浮,却没探测到水面上正有商船航行,导致潜舰的上部结构与商船船底发生磨擦,有3名执勤的水兵跌倒因此受伤。

此次擦碰事故发生的地点位于高知港外海    图片来源:NHK截图

此外,对于被撞商船的具体信息,NHK援引海上保安厅相关人士的话称,该商船是中国香港籍的散装货轮“鸿通”(OCEAN ARTEMIS)号,据称当时这艘货轮载有超过9万吨的铁矿砂。对于被潜艇擦碰到一事商船所遭受的损伤如何,该舰船员在接受采访时表示“根本没有感觉被撞,所以应该没有问题”。

“鸿运”号是一艘总吨位约五万、载重吨约9.3万吨的散装货轮,事发时,船上载有约9万吨铁矿石。

根据日本内阁官房长官加藤胜伸的说法,两船是平行摩擦,因此对船体的损害不大。当“苍龙”号上升到海面附近以伸出潜望镜时,与商船底部摩擦,导致潜望镜等艇体的上方部分损坏。

“苍龙”号潜艇在上浮过程中发生了碰撞 “苍龙”号潜艇在上浮过程中发生了碰撞

下午2时20分,“苍龙”号潜艇上才首次将事故汇报给了位于广岛县吴港的第1潜水队群司令部。对于为何在事故发生近三个半小时后上报,日本防卫大臣岸信夫表示因冲撞导致艇上通信手段全部受损,只能使用船员携带的手机进行联络。等到潜艇开到能收到信号的海域,才得以上报。

在发生碰撞之后,潜艇还能够自行航行,并于8日午夜进入高知港。目前日本自卫队官方在当地政府内设立了一个信息联络处,以调查碰撞事故的损失情况。

“苍龙”号返回高知港画面 “苍龙”号返回高知港画面

对于本次事故,日本海自退役高官、曾出任潜艇艇长的伊藤俊幸在接受NHK采访时表示,潜艇上浮时通常会用声纳确认周围是否安全,而“苍龙”号的声呐设备可能出了故障才导致擦碰发生。不过,倘若并非是事故原因,那么就有必要就相关人员进行追查。

“苍龙”号的右侧围壳舵受损严重 “苍龙”号的右侧围壳舵受损严重

观察者网军事观察员认为,在此次碰撞事故中苍龙号潜艇艇体并未严重受损,而主要损失集中在围壳舵,而潜艇舰桥附近又是潜艇的电子设备集中区域,因此虽然“苍龙”号潜艇不至于报废,但是短期之内也是难以出港执行任务了。而根据目前的情况推测,推测“苍龙”号潜艇当时在商船下进行隐蔽出航的说法缺乏依据,这次事故很可能只是单纯的失误而已。

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